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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog le blog voitures anciennes de g richard 1 2 > >> 23 novembre 2015 1 23 / 11 / novembre / 2015 20:06 grand prix historique de bressuire 2015 juin 2015 j'ai découvert le circuit qui en fin de compte ne fait que 750m 2 lignes droites chicanées avec des grosses bottes de paille 1 épingle à cheveux 2 doubles s c'est suffisant pour que les pilotes s'amusent tout en distrayant les spectateurs. il y a 5 catégories de voitures qui font des manches de 15 à 20 mn 1 en nocturne le samedi, 1 le dimanche matin de 10h00 à 12h00, et 2 dans l’après midi du dimanche de 14h00 à 18h00 la visite des paddoks est intéressante , vous pouvez discuter avec les pilotes et voir leur mécaniques parfois d'origines ou alors un 1600 alpine monté a l’arrière d'une 4 ch ou d'une dauphine. belle organisation avec ci dessous quelques images vous faisant voir les différents véhicules engagés ci aprés un lien sur une course assez semblable mais avec en plus des vielles moto et des voitures à 3 roues à puy notre dame à côté de doué la fontaine http://www.grandprixretro-puynotredame.com/ repost 0 grichard commenter cet article 15 juillet 2014 2 15 / 07 / juillet / 2014 19:01 24h du mans classique 2014 bonjour pour nous c'est notre 4 eme édition et la 2eme sous la pluie et partant pour la 5 ème malgré un temps incertain nous avons fait nantes le mans aller retour avec la mgb décapotée sous un beau soleil. départ de nantes vendredi à 11h15 , halte déjeuner à angers, arrivés sur le circuit bugatti vers 15 h30 nous sommes aussitôt parti nous promener vers le village en admirant au passage les voitures garées tout au long du circuit bugatti (beaucoup d'anglaises). ensuite direction les paddocks pour assister à une sortie du parc de 60 voitures du groupes 5 vers la près grille.toujours impressionnant de voir ces voitures parmi les spectateurs. le cortège passé nous allons vers la près grille pour retrouver ces mêmes voitures en attente pour faire des essais sur piste. a suivre repost 0 grichard - dans voitures commenter cet article 7 décembre 2013 6 07 / 12 / décembre / 2013 22:31 mg td 1952 acquisition d'une mg td de 1952 peinture à revoir mg td 1952 repost 0 grichard commenter cet article 8 juin 2013 6 08 / 06 / juin / 2013 05:46 renovation caravane gerard type 330 caravane marque gerard à remettre en état plus d'image en cliquant sur lien ci dessous renovation caravane gerard type 330 repost 0 grichard - dans voiture commenter cet article 13 juillet 2012 5 13 / 07 / juillet / 2012 20:54 l'atelier du temps au 24 h du mans classique 2012 plus de photos cliquez ci dessous l'atelier du temps au 24 h du mans classique 2012 repost 0 grichard - dans voiture commenter cet article 19 mai 2012 6 19 / 05 / mai / 2012 18:23 richard gérard l'atelier du temps au 24 h du mans classique bonjour, 12.06.12 expo benureau 2012 repost 0 grichard commenter cet article 19 mai 2012 6 19 / 05 / mai / 2012 18:11 estafette 800 elle est de 1976 type r2136 moins de 100000kms moteur 1300 de r8 elle a été rénovée il y a 5 ans il reste à faire le ciel de toit et à installer les sièges arrières c'est une 8 places. plus de photos cliquez ici estafette 800 repost 0 grichard - dans voiture commenter cet article 20 juin 2011 1 20 / 06 / juin / 2011 22:44 sortie anciennes le zèbre, ford ,etc sortie des anciennes de l'atelier du temps et de l'arno 10 voitures accompagnées par une dizaine de plus moderne dont la ford décapotable de pierre plus de photos cliquez ci dessous sortie-anciennes-at-du19-06.11 http://www.calage44.com repost 0 grichard - dans voiture commenter cet article 4 mars 2011 5 04 / 03 / mars / 2011 20:42 rénovation garnitures de freins collées garnitures de freins achetées 45 euros le mètre linéaire avec la colle lors de la bourse d' ancenis. qui cette année a eu lieu le 20.03.2011 à passion automobile spécialisé dans freins voitures anciennes. mode d'emploi : couper à longueur,ne pas superposer, mettre côte à côte (longueur faussée par l'épaisseur). faire des repères sur machoires existantes pour bien positionner les garnitures par la suite bien nettoyer la surface des machoires qui vont être encollées. mettre le métal à nu : aucune trace de rouille. etaler la colle sur garniture et machoire, laisser sécher 1 mn et assembler 1ère methode : serrer la garniture avec des fils de fer dans le sens de la longueur comme j'avais des machoires avec des bords arrondis, le fil de fer glissait alors j'ai trouvé la 2eme méthode : serrer uniformément à l'aide d'une tôle souple (moi j'avais pris 2 tôles de 6/10 ème mises l'une sur l'autre) et des petits serre-joints ne pas serrer directement le serre-joint sur la garniture car celle ci se gondolerait à la cuisson et le collage ne serait pas uniforme le temps de chauffe est de 50 minutes à 200°c four déja chaud. laisser refroidir à l'air et nettoyer les surplus de colle il ne vous reste plus qu'a les remonter repost 0 grichard - dans voiture commenter cet article 3 mars 2011 4 03 / 03 / mars / 2011 22:26 mgb 1980 mgb 1980 venue des etats unis et relookée europe plus de photos cliquez sur mgb 1980 repost 0 grichard - dans voiture commenter cet article 1 2 > >> présentation blog : le blog voitures anciennes de g richard description : renovation simca fiat 1936-simca p60-motobecane 1957 125 cm3-ac4 1930 moutonnières à remettre en route. photos taxi anglais 1985 -mgb 1980-triumph dolomite 1973- golf 1 1982- article rénovation garnitures de freins collées contact recherche recherche articles récents grand prix historique de bressuire 2015 24h du mans classique 2014 mg td 1952 renovation caravane gerard type 330 l'atelier du temps au 24 h du mans classique 2012 richard gérard estafette 800 sortie anciennes le zèbre, ford ,etc rénovation garnitures de freins collées mgb 1980 newsletter abonnez-vous pour être averti des nouveaux articles publiés. email liens créer un blog gratuit sur overblog.com voir le profil de grichard sur le portail overblog créer un blog gratuit sur overblog top articles contact signaler un abus c.g.u. rémunération en droits d'auteur offre premium cookies et données personnelles

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